استنزاف علبة التروس الأوتوماتيكية
لماذا يعتبر تفريغ علبة التروس عملية صيانة مهمة: يعتبر تفريغ علبة التروس الأوتوماتيكية بنفس أهمية استنزاف محرك سيارتك.
في الواقع ، يخضع الزيت لضغوط ميكانيكية ، لا سيما التآكل بسبب احتكاك الأقراص داخل الصندوق ، مما يولد الجزيئات التي نجدها في الزيت. لذلك يجب تغييره بانتظام ، ننصحك بإجراء تغيير كلي للزيت كل 50000 إلى 80000 كم ، مما يطيل من عمر علبة التروس الأوتوماتيكية.
حذاري! نصف التجفيف لا يكفي ، ثم يختلط الزيت القديم مع الزيت الجديد. تم تجهيز ONE M بآلة تضمن تفريغ الزيت الموجود في علبة التروس الخاصة بك بنسبة 100٪. نقوم أيضًا باستبدال الفلتر بالجزء الأصلي.
متى يتم تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
كيفية التحقق من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ATF إن عملية فحص مستوى ATF للمركبة الأوتوماتيكية مماثلة لعملية فحص مستوى زيت المحرك. يجب أن يكون الاختلاف الوحيد للتحقق من مستوى زيت التروس والمحرك قيد التشغيل. عندما نتحقق من ATF ، يتعين علينا التحقق من المستوى والجودة. على الرغم من أهمية هذين المعيارين ، إلا أن المستوى المنخفض جدًا من ATF يمكن أن يتسبب في إخفاقات أكثر خطورة مما لو كانت جودة ATF ضعيفة. على أي حال ، إذا وجدنا أن سائل ناقل الحركة له رائحة محترقة أو لونه بني ، فنحن بحاجة إلى استبداله على وجه السرعة. متى يتم تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟ يتدهور زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي بمرور الوقت. تعمل عوامل معينة على تسريع هذا التدهور ، مثل: تتطلب حركة المرور في المناطق الحضرية توقفات متكررة بسبب حركة المرور. نقل الحمولات الثقيلة. مقطورات التوصيل. سبب تدهور ATF هو زيادة درجة حرارة ناقل الحركة أثناء دورانه. كلما زادت سخونة السائل ، زاد تآكل ناقل الحركة ، مما يجعل التروس تعمل بجهد أكبر. تختلف توصيات دورة تغيير زيت ناقل الحركة حسب الشركة المصنعة ونوع ناقل الحركة. بشكل عام ، توصي شركة ONE M بتغيير الزيت بآلة منفصلة ومخصصة كل: - 60.000 كم لنقل الحركة DCT و CVT - 80.000 كم لبقية ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، مع احترام دليل الشركة المصنعة.
يستخدم ONE M هذا الجهاز لضمان إفراغ العميل بنسبة 100٪ ، على عكس التفريغ اليدوي ، الذي يقوم فقط بنسبة 40٪ إلى 60٪ من التفريغ. سيحصل العميل على شطف بمنتجات خاصة ، على عكس التشغيل اليدوي ، مما يضمن سعرًا تنافسيًا للغاية ....
© Copyright 2021, All Rights Reserved . Developed by Ali Mosbah